Fissures de givre dans l'arbre.

Les fissures de gel se produisent à la suite de grandes différences de température entre le jour et la nuit. Par une journée d'hiver ensoleillée, le tronc d'un arbre peut devenir si chaud, qu'il atteint une température de quelques degrés au-dessus de zéro. Lorsque la température augmente, son volume augmente. La chute soudaine de la température la nuit, jusqu'à une dizaine de degrés sous zéro, provoque une contraction circonférentielle rapide du tronc. La masse de bois intérieure est encore plus chaude et plus volumineuse, par conséquent, la masse externe due au retrait peut se fissurer le long du tronc. La rupture est généralement de ce côté, où la plus grande différence de température s'est produite, donc côté sud. Ce phénomène s'accompagne d'un fort fracas (« Des gelées mordantes »). Si un cours similaire de températures quotidiennes se répète, les fissures qui en résultent peuvent s'approfondir. Les fentes ainsi formées peuvent avoir une largeur allant jusqu'à 2-3 cm selon l'épaisseur du tronc et courir sur toute sa longueur. Au début d'une période plus chaude, les fractures se referment généralement exactement, une pulpe plane touchant, formant un tissu cicatrisant, ils provoquent leur croissance complète sous la forme d'une cicatrice caractéristique.

Les fissures de gel n'affectent généralement pas la statique des arbres avec des cimes proportionnellement étendues. Cependant, si tout l'arbre est incliné ou si le tronc est chargé d'un côté, les espaces peuvent s'étendre davantage et former une plaie ouverte., qui doit être protégé contre l'infection en pulvérisant des agents appropriés. Parfois, il peut être très conseillé d'utiliser des méthodes mécaniques pour approximer les plans de fracture distants. A cet effet, des trous sont percés de part en part, insère des tiges filetées à leurs extrémités et les tord.

Les arbres dont le tronc est très sensible aux fissures de gel comprennent: châtaigne, cendre, orme, la griffe dans l'avion.

La prévention des fissures de gel est assez difficile. Le seul moyen est d'utiliser des housses pour éviter que le coffre ne soit chauffé par les rayons du soleil. La peinture blanche des troncs utilisés en horticulture n'est pas recommandée, en revanche, il peut être très efficace d'envelopper des malles sujettes aux craquelures avec divers tissus qui gênent l'échauffement.